Am 17. Juni um 9:22 Uhr wurde das bemannte Raumschiff Shenzhou 12 mit drei Astronauten vom Jiuquan Satellite Launch Center gestartet. Das bemannte Raumschiff Shenzhou 12 wird sich treffen und an die Raumstation andocken, und die Astronauten werden die Raumstation betreten, um zu leben und zu arbeiten. Da die Raumstation periodisch durch den Schattenbereich der Erde fährt und beim Fliegen im Orbit eine lange Zeit der Dunkelheit erlebt, ist das Beleuchtungsproblem beim Rendezvous und Andocken sehr wichtig. Das 510 Institute der Fünften Akademie der Aerospace Science and Technology Group übernahm die Aufgabe, die Beleuchtungsausrüstung in der bemannten Raumfahrzeugkabine und die Rendezvous- und Andockbeleuchtungsausrüstung zu entwickeln. Es sorgte nicht nur für die Arbeits- und Lebensbeleuchtung der Kabine für die Astronauten, sondern sorgte auch für das Rendezvous und Andocken zwischen dem bemannten Raumfahrzeug und der Raumstation im Schattenbereich Eine Zusatzbeleuchtung für die Kamera ist vorgesehen.
Um den Anforderungen der komplexen und rauen Umgebung im Weltraum gerecht zu werden, verwenden die bemannten Kabinenbeleuchtungsgeräte von Shenzhou 12 (Nahbereichs-Flutlicht) und Rendezvous- und Docking-Beleuchtungsgeräte (Fernlichtdurchlässigkeit) fortschrittliche Festkörperlichtquellen. Die Vorteile dieser Lichtquelle sind Schlagzähigkeit, Vibrationsfestigkeit, geringer Stromverbrauch und hohe Stabilität. Aufgrund der Leistung von Leuchtstoffen ist die Festkörperbeleuchtung jedoch empfindlicher gegenüber Umgebungen mit hohen temperaturen und niedrigen Temperaturen. Aus diesem Grund hat die 5. Akademie der Luft- und Raumfahrt 510 Gruppe 510 Das Forschungs- und Entwicklungsteam hat eine Vielzahl von langfristigen technischen Forschungen durchgeführt und schließlich das Temperaturproblem gelöst. In Bezug auf das Problem der Anpassungsfähigkeit an die Weltraumumgebung, um die Auswirkungen von ultravioletter Strahlung, Gesamtdosisstrahlung, atomarem Sauerstoff und anderen speziellen Weltraumumgebungen auf die Produktlebensdauer und Zuverlässigkeit zu reduzieren, hat das Entwicklungsteam sukzessive das Design des sekundären optischen Weltraumsystems und den Widerstand auf der Umlaufbahn durchbrochen. Technische Probleme wie die Gestaltung einer speziellen Raumumgebung und die Gestaltung empfindlicher Geräte gegen mechanische Umgebung.
Wenn das bemannte Raumschiff in den Schattenbereich der Erde eintritt, können die Astronauten die Instrumentendaten und manuellen Schaltbefehle in der Kabine immer noch richtig interpretieren, was eine Garantie für den Erfolg des Rendezvous und Andockens ist.
